자동차 운전면허-3. 운전면허 기능 교육 및 시험 후기(사당자동차운전전문학원)

장내기능시험은 자동차 기본적인 조작 능력과 직각 주차, 2가지 버전의 우회전 코스, 교차로 좌회전, 가속 코스 등을 평가받게 됩니다. 요즘엔 난이도가 어려워져 기능시험도 무조건 합격이 보장되지 않는다고 하는데요. 이번 포스팅에서는 기능 시험을 보실 때 조금이나마 도움이 되었으면 하는 마음으로 제가 사당 자동차 운전전문학원에서 장내기능 교육을 받고 시험을 본 후기를 공유해보고자 합니다.

 

운전면허 장내기능교육

장내기능교육은 2시간씩 2일간 진행됩니다. 사당 운전면허학원의 경우, 수업 시작 전과 수업이 다 끝난 이후 이렇게 두 번 출석체크 기계를 통해 출석체크를 하셔야 합니다.

 

교육 첫날에는 강사님께서 운전석에 앉아 시동 켜는 법, 좌측 및 우측 깜빡이 키고 끄는 법, 와이퍼 작동하는 법, 전조등/상향 등 작동법 기어 변속하는 법 등 기본적인 기기 작동법과 핸들 돌리는 방법에 대해 설명해주시고 시범을 보여주십니다. 설명 후 코스 두 개(A코스, B코스)를 한 번씩 돌아보고 나면 1교시가 끝납니다.

 

잠시 쉬는 시간을 가진 후  2교시에는 수강생이 기기 조작하는 것부터 시작하여 코스 두 개를 직접 돌아봅니다. 저는 첫날에 직각주차보다 오히려 좌회전, 우회전할 때 핸들을 언제 돌리고 풀어야 하는지 감이 안 잡혀서 난감했는데요. 교육 둘째 날에 신기하게도 핸들 감이 잡힌다는 말이 무슨 뜻인지 몸소 체감할 수 있었습니다.

 

교육 둘째 날 수업 시작 전에 출석 체크를 하러 가면 입학처 데스크에서 장내기능 시험 일정을 잡아주십니다. 사당 운전면허학원도 비수기에는 당일 시험도 예약이 가능했습니다. 보통은 예약이 이미 차있어 시험 일정이 많이 밀린다고 합니다.

 

교육 둘째 날에는 실제 기능시험모드로 하고 각 코스를 반복해서 돌아보며 연습합니다. 이때 반복해서 감점되는 부분은 꼭 기억해두셨다가 외우셔야 합니다. 사당 운전면허학원 유튜브 채널에 장내기능시험 A코스, B코스 운행하는 영상이 있습니다. 배운 걸 상기시키는데 도움이 많이 되므로 시험 전에 한번 꼭 보고 가는 것을 추천드립니다.

 

운전면허 기능시험

기능시험 당일에 출석 체크하고 대기하고 있으면 강사님이 2층 강의실로(학과교육받았던 곳) 이동하라고 안내해주십니다. 2층 강의실에서 기능시험 전반에 대해 간략히 설명을 듣고 나면 시험장 구석에 있는 대기실로 다 같이 이동합니다.

 

대기실에서 이름을 호명하는 순서대로 신원을 한번 더 확인한 후 시험을 보게 됩니다. 연습 때와는 달리 시험을 볼 때는 혼자 탑니다. 코스는 시험 당일에 랜덤으로 결정되고 대기실에서 이름 호명할 때 본인의 코스를 알 수 있습니다. A코스부터 출발하고 약간의 시간 차를 두고 A코스 기기 조작능력 시험이 끝나고 코스 진입할 때쯤 B코스 시험이 시작됩니다.

 

사당 운전면허학원은 사람이 많아서 제가 시험 볼 때도 14명 정도 같이 본 것 같습니다. 대기 시간까지 포함하면 1시간에서 2시간 정도 소요될 수 있습니다. 또한, 코스를 돌면서 다른 운전자의 차량과 마주칠 가능성이 높은데 이럴 때 조급해하지 말고 지나가길 기다렸다가 가는 등 천천히 다른 차량의 통행도 주시하여 운전해야 합니다.

 

모든 코스는 9분이라는 시간제한이 있습니다. 시간이 초과되면 감점되긴 하나 직각 주차에서 많이 헤매는 거 아니면 생각보다 시간이 여유 있으니 절대 조급해하지 않으셔도 됩니다. 

 

운전면허 기능시험 볼 때 주의사항

기능시험은 생각보다 신경 쓸 게 많은 것 같습니다. 교육받을 때 수강생들이 자주 실수한다고 들은 부분과 제가 연습 때 실수했던 부분들을 정리해보았습니다. 시험을 앞두고 있으신 분들은 시험 전에 교육 때 배운 공식 외에도 아래 정리한 주의사항을 한 번 상기시켜보면 좋을 것 같습니다.

 

• 깜빡이 끌 때 반대쪽으로 켜지지 않도록 주의합니다(좌측 깜빡이 끄다가 우측을 켜면 감점됩니다)
• 시동을 킬 때와 기어 변속을 할 때는 반드시 브레이크를 밟고 있어야 합니다.
• 기기조작능력 시험을 볼 때 '~하세요'라는 말이 끝날 때까지 기다렸다가 해야 합니다(예로 앞에 설명이 끝난 거 같아도 정확히 '상향 등을 켜세요'하면 키고 '상향 등을 끄세요'하면 그때 꺼야 합니다.)
• 기기조작능력 시험이 끝나고 출발하기 전에 주차 브레이크를 내리고 기어를 D에 두고 좌측 깜빡이를 꼭 켜야 합니다.
• 출발 후 주행 시작하고 나서 삐 소리가 나면 좌측 깜빡이를 꼭 끄셔야 합니다. 안 끄면 감점입니다.
• 교차로 신호위반 시 바로 실격이니 정지선 근처에 도착했는데 초록불로 바뀌었다면 신호를 차라리 한번 버리고 다음 신호에 가셔야 합니다. 신호가 생각보다 짧습니다. 
• 주행 중 깜빡이는 총 3번 키게 됩니다(출발할 때, 교차로 좌회전할 때- 좌측 깜빡이, 가속 코스 끝나는 지점에서-우측 깜빡이).
• 마지막 우측 깜빡이는 어깨선을 맞추고 핸들을 먼저 좌측으로 한 바퀴 돌린 후에 켜야 합니다(깜빡이를 먼저 키고 핸들을 돌리면 깜빡이가 꺼지므로 주의합니다). 만약 좌회전해서 종료지점 들어가던 중에 깜빡이가 실수로 꺼졌다면 당황하지 말고 다시 키면 됩니다.

 

장내기능시험 합격을 하면 2층으로 가서 필기시험 때 합격 도장받아 제출했던 원서에 기능시험 합격 도장을 받아오라고 합니다. 합격 도장이 찍힌 종이를 입학처에 다시 맡기고 도로주행 교육 일정을 예약하게 됩니다. 기능시험이 예전보다 어려워지긴 했지만 나름 공식이 있고 유튜브 영상도 있으니 틈틈이 집에서 머리로 시뮬레이션해보면 시험 당일에도 충분히 실력 발휘할 수 있는 것 같습니다.